Automotivo não pode esperar
Orçamento, agendamento e status do veículo são urgentes; lead esfria rápido.
Cai direto em quem resolve, sem triagem manual.
Ainda dá pra salvar o atendimento.
Se ninguém assumiu, o gestor é avisado.
O cliente espera, desiste e fecha com quem respondeu antes.
Isso tem nome técnico: SLA Crítica. Saiba o que significaOcultar explicação
SLA é o tempo máximo que sua empresa tem pra responder antes de perder a venda ou virar reclamação. Quanto mais crítico o seu mercado, mais rápido esse relógio corre.
Como a IAZIS entrega isso em automotivo
Prazo para “agendamento/orçamento”
Agenda integrada
Pedido de agendamento vira compromisso com confirmação automática e aviso de risco de falta.
Fila separada “pós-venda/status”
Filas separadas
Cada tipo de demanda tem a própria fila e o próprio prazo, em vez de tudo disputar a mesma atenção.
Escalação.
Escalação automática
Quando o prazo estoura, a conversa sobe de nível sozinha e avisa quem precisa agir, sem depender de alguém olhar a fila.
Tudo isso na mesma caixa de entrada: WhatsApp pela API oficial da Meta, Instagram, Facebook e Telegram, com CRM, régua de cobrança e emissão de NFe/NFSe no mesmo lugar.
Perguntas frequentes
O que é SLA, afinal?
O tempo máximo que sua empresa tem pra responder antes de perder a venda ou virar reclamação. Em automotivo, orçamento, agendamento e status do veículo são urgentes; lead esfria rápido — por isso a classificação é crítica.
Qual a regra de prioridade para Automotivo?
A fila é organizada em torno de "agendamento/orçamento". É esse evento que dispara alerta antes do prazo estourar, escalação quando estoura, e entra no relatório semanal por atendente e por unidade.
A IAZIS usa a API oficial do WhatsApp?
Sim. A IAZIS é parceira oficial Meta e opera pela API oficial do WhatsApp (Cloud API), além de canais não oficiais. Isso significa número verificado e sem o risco de banimento de soluções que burlam a plataforma.
Comece pelo seu gargalo
A fila, o alerta e a cobrança de automotivo no mesmo lugar.